こんにちは！( ^o^)ﾉ ＜ daiです。

以前ブログでタイヤの前後で摩耗の度合いが違うと書いた。

チューブの経年劣化でパンクしやすくなる

タイヤを交換して1年ちょっと経ったので「タイヤのローテーションをしよう」と軽い気持ちでタイヤの取り外しをし、前後入れ替え、チューブが噛んでないか確認、空気を入れる、無事に済んだな〜と空気入れを取り外そうとした途端……

バンッ！！！！！！！！！！

と強烈な破裂音。

もわっと立ち上がる白い靄。「あーーー！やっちまった！！」

リムに噛んでないのは確認していたので、タイヤから剥がすときに傷ついたか、経年劣化だろうが……そんな事考えても仕方ないので、某アマゾンで即注文。ホント便利になったなあ……ヤマトさん、いつもご苦労様です！

前はリムの深さとか「意味不明」だったため、念のためロングタイプのバルブを購入したが、今回はノーマルタイプを購入。銘柄は同じくシュワルベ。

2回目のチューブ交換は正直どきどきモノだったけど、交換は無事に終了。

チューブの交換は乗り心地を確かに変える

今回のチューブ新調で発見した事がある。

実は2ー3ヶ月程度、自転車の乗り心地が堅くなった様な気がしていた。アスファルトの細かな凹凸を以前より拾ってる様な……気のせいのような……、そんな感じだった。

チューブを交換して、乗り心地が見違える様に良くなった。

「そうそうこれこれ！」初めてタイヤ交換した時の乗り心地が戻ってきた。

恐らくタイヤゴムも徐々に劣化してきているだろうから、時期を見て新調しようと思う。チューブの破裂のおかげで新たな発見があった事は幸いだった。